香港  孙大大元帅令，奖勉海军将士及杨希闵、程潜、朱培德、沈鸿英、刘震寰等，任路孝忱为大本营参军长，姚观顺张九维为参军，杨沧白秘书长，王棠会计司长，陈兴汉庶务司长。（二十六日下午七钟）

南京  奉安委员会办公处六日第七次处务会议、决议如下：

（一）议各组队列工作人员名单送处，并报告委员会。

（二）准南京中学校、南京女子中学校函，请准予各派代表二人参加案，拟请委员会决定。

（三）自五月寒起至六月一日止，各界赠赙物品，由各机关或各组共调派四十人，分为四组，每组十人，并由葬事筹备处，及本会总务组各指定一人为主任，请公决案。

（四）推张永福、姚观顺、黄惠龙、马湘等十员，担任招待来京之总理亲戚故旧。

（五）印度□民大会主席莫梯拉欧达麻墺、全印民众参加大典案、提请委员会决定。

（六）推郑洪年在平搜辑日刊材料。（三日专电）

松江  财政部厅务稽核总所税警官佐教练所、自创办后，即驻松之火药库实施教练，所长姚观顺，系美国陆军学校毕业，学验俱优，为先总理所器重，各级教官，均留美出身。现第二期学员将于七月底举行毕业典礼，八月初续招第三期继续训练。该项学员，须盐务机关保送，年大二十岁以上至二十八岁，品行端好、体格健全，曾受中等敎育者，备具四寸半身照片，觅具保证人，自填志愿书，并由保送机关加盖关防，以符手续。

广州通信、广九铁路工人、突于本月二十六日全体罢工、查厥原因、缘年前杨刘失败之后、广九铁路工人曾与广九路局订定优待工人条件十九条、经政府及路局承认、其后建设厅派姚观顺为该局局长、该路工人于八月间向姚观顺提出要求、补认九月一日实行十九条件中之第一条、以符原案、（按第一条条件原文内云每年逢九月一日加薪一次）讵为姚氏所拒、工人方面已怀不满、已而姚氏复将工人马桥开除、该路工人复动公愤、指为姚氏破坏优待工人条件中之“工人无故不得开除”一条、羣起向姚氏质问、卒无结果、其后姚氏复订立待遇工人新章、工人又指为推翻前订改良工人现状之具体办法、有意实行包工制、由是工人方面遂与路局决裂、迳向中央党部请愿、要求四项、一撤换局长姚观顺、二履行条件加薪、三恢复工友马桥职守、四保障十九条条件以后局长不得修改、中央党部旋交政治会议核办、经该会议决定、关于第一项、交建设厅查明办理、第二项交工人运动会办理、第三项交监察院办理、第四项交建设厅办理、工人方面以局长姚观顺乃建设厅所委派、今若交建设厅办理、必无好果、不如直接行动、全体罢工、要挟政府、更为有效、于是议决实行罢工、以促四项条件之解决、即日代表大会选出罢工委员、组织罢工委员会、准备罢工、翌日、广东铁路办事处又派代表往谒中央工人部长陈树人、陈应允将工人要求之四项、提出中央常务会议、结果仍照政治会议所定办法、二十五日、工人运动委员会又开会讨论此事、主张对于工人要求之第一项、请广九路总工会听候政府办理、结果如何、再定办法、对于第二项照办、对于第三项、先函建设厅、将工人马桥复工、听候监察院查办、对于第四项照办、同日下午由巿工人部长陈某往建设厅交涉、建设厅答复办法如下、一撤换姚观顺一项、经政治委员会交建设厅查明办理、已提交星期六日下午会议、定有完满解决、二加薪一项、照工人运动会办法、饬该路局办理、三工人马桥前被撤差一项、准其先行复职、听候监察院查办、四年前所订之十九条条件、以后交局长照案办理、工人运动会乃派秘书冯某、将各方处置办法、向广东铁路办事处报吿、会同派员向广九路工人办事处说明一切、但广九路工人仍以建设厅之答复办法、尚无实际、表示不满、遂于二十六晨七时、实行一致罢工、由广九路罢工委员会致广州工人代表会函、声明罢工情形、该函云、“迳启者、九月二十三日敝会开代表大会议决四条、同日向中央请愿解决、无结果而退、复开代表大会、议决将此案移交广东铁路办事处、于两日间代向当局解决、又不得完满结果、旋奉中华全国铁路总办事处令饬、于二十六日停止工作、静候解决等因、自应遵照、即于二十六日罢工矣、广九铁路总工会罢工委员会”、二十六早实行罢工后、上午十时、及下午二时、由深圳石龙开返专车、二次载运各站工人六百余名返省、但停止工作时、对于军车仍然开驶、至客车则一律停驶、各工人麕聚于大沙头车站者总数约千人、均在大沙头总会内食宿、旋向政府提出复工条件四条、一局长姚觐顺即日离差、二罢工期内九月二十六日薪金、照常支给、三罢工期内损失费一千零四十九元、由广九铁路局刻日归还、四保证马桥工友复职、不得因此次罢工加以何种罪名、当时建设厅以军事期内、交通至为重要、祇得将工人之要求、一概承认、派建设厅秘书吴某、会同巿党部工人部长陈某及中央工人部冯某等三人、前往广九铁路总工会、向该会委员劝导一番、幷将政府容纳工人之四项要求条件提出、略加讨论、结果由双方签字、工人方面以要求目的已达、即席决定二十七日复工、而建设厅秘书及工人部职员、亦相继而返、向当局报告办理之经过、至广九路局长姚观顺以此次备受工人攻击、特引咎辞职、当经政府及建设厅批准、幷由建设厅提出所遗局长一缺、由劳勉接充、工人方面以罢工胜利、遂于二十七日正午十二时在该总工会开全体大会、对工友宣布此案经过情形、幷于是日�行巡行、偌大风潮至是遂吿一段落、但名义上二十七日虽谓广九车已照常开行、然因该路是日开专车运外站工人回站复工、各项客军暂难规复、至由九龙开往深圳之火车、二十七早尚未得悉广九路工潮已解决、故是早六时由九龙开往深圳之客车、尚停止开行、其后接到解决之电讯、各次列车方照常开驶、翌日（二十八）上午八时之快车、九时之慢车、下午三时之慢车、均已照常来往深圳石龙大沙头及沿途各站矣、（九月二十九日）