原名永丰舰。日本三菱船厂造，民国2年（1913）竣工回归，编入第一舰队。孙中山病逝后，民国14年3月21日，中国国民党中央执行委员会为纪念孙中山决定将永丰舰改名为中山舰，4月13日举行命名典礼。中山舰先后经历了“护国运动”、“护法运动”、“孙中山广州蒙难”、“中山舰事件”和“武汉保卫战”等重大历史事件。中山舰为钢木结构，全长62.48米，宽8.99米，吃水深3米，排水量780吨。2台主机（蒸汽机），1300马力，2台锅炉，双机双舵，时速16海里。舰上配备各种规格式样的火炮8门，全舰满员编制108人。民国27年10月4日下午，中山舰正在武汉上游26公里处的金口镇附近执行保卫武汉的安全转移任务，遭到日本战斗机群突袭，因多处受伤而沉没江底。1996年11月10日至1997年1月28日，由湖北省政府组织，历时78天，将中山舰打捞出水。1999年6月，移交给武汉市。2001年9月，修复竣工并经有关专家验收合格。中山舰上出水文物计3400余件。经鉴定一级文物有43件。1999年12月2日，经武汉市政府批准成立中山舰博物馆。 | 
